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新聞資訊
軌道交通研發(fā)基地降雨模擬人工模擬降雨系統(tǒng)2023-09-26
       城市軌道交通車輛由于其特殊的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和運(yùn)營(yíng)要求,需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的研發(fā)和試制過(guò)程。在整個(gè)研發(fā)試制過(guò)程中,需要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)研究和實(shí)驗(yàn)測(cè)試,以確保車輛符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足城市軌道交通系統(tǒng)的安全、可靠、舒適、節(jié)能、環(huán)保等要求。
軌道交通研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地人工模擬降雨雨霧模擬系統(tǒng)2023-09-24
      近年來(lái),我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展,越來(lái)越多的城市開(kāi)始建設(shè)軌道交通系統(tǒng)。作為城市交通的重要組成部分,城市軌道交通的車輛運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)水平對(duì)城市的發(fā)展和居民的出行影響巨大。因此,城市軌道交通車輛的研發(fā)試制十分重要。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)駕校駕考道路模擬雨霧雨霧噴淋人工降雨系統(tǒng)2023-09-24
        道路雨霧模擬系統(tǒng)控制中心,采用先進(jìn)的 DCS 控制模式,實(shí)現(xiàn)全部的自動(dòng)化控制,包含進(jìn)水、放水、水液位滿后自動(dòng)報(bào)警等控制,對(duì)整個(gè)雨霧系統(tǒng)的電路及監(jiān)控都有控制,并實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有集中機(jī)電照明系統(tǒng)、氣象站、能見(jiàn)度、大氣投射儀以及通風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的集中控制。
滑坡降雨模擬監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|徑流小區(qū)人工模擬降雨系統(tǒng)2023-07-01
       滑坡降雨模擬監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|徑流小區(qū)人工模擬降雨系統(tǒng)是參照美國(guó)國(guó)家土壤侵蝕實(shí)驗(yàn)室人工模擬降雨裝置,采用單種噴頭、槽式間歇降雨結(jié)構(gòu),通過(guò)控制噴頭的擺動(dòng)頻率、輸水管道流量、供水壓力及噴頭開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)不同雨強(qiáng)、不同歷時(shí)的人工模擬降雨過(guò)程。該設(shè)備可以彌補(bǔ)短期內(nèi)在自然降雨條件下無(wú)法獲取研究結(jié)果的缺陷,大...
模擬人工降雨|大型人工模擬降雨系統(tǒng)2023-07-01
       模擬人工降雨|大型人工模擬降雨系統(tǒng)就是指用人力降雨設(shè)備仿真模擬不一樣當(dāng)然降雨,觀察不一樣加工處理標(biāo)準(zhǔn)下土壤侵蝕和產(chǎn)流、產(chǎn)沙全過(guò)程的檢驗(yàn)方式。人工模擬降雨系統(tǒng)構(gòu)成主要包含:供水系統(tǒng)、支撐架、噴嘴、儀表盤等。
模擬人工降雨器|野外人工模擬降雨控制系統(tǒng)2023-06-30
      模擬人工降雨器|野外人工模擬降雨控制系統(tǒng)工作原理:進(jìn)行降雨試驗(yàn)時(shí),在電控操作室中的電控操作臺(tái)上發(fā)出降雨等級(jí)信號(hào)和降雨角度信號(hào),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵將水箱的水輸送到噴頭,并經(jīng)過(guò)流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整符合降雨等級(jí)的降雨量,同時(shí)通過(guò)控制降雨板的旋轉(zhuǎn)角度來(lái)使水射向試件, 對(duì)試件進(jìn)行降雨試驗(yàn)。
陶瓷廠水泥廠垃圾站高壓噴霧抑塵系統(tǒng)高壓噴霧除塵設(shè)備2023-05-14
       陶瓷廠水泥廠垃圾站高壓噴霧抑塵系統(tǒng)高壓噴霧除塵設(shè)備將水直接加壓能夠產(chǎn)生直接為1~10μm的水霧顆粒,對(duì)懸浮在空氣中的粉塵—特別是直徑在5~10μm可吸入粉塵顆粒進(jìn)行有效的吸附而聚結(jié)成團(tuán),受重力作用而沉降,
精密空調(diào)室外機(jī)霧化噴淋|空調(diào)噴霧降溫設(shè)備2023-05-11
        精密空調(diào)室外機(jī)霧化噴淋|空調(diào)噴霧降溫設(shè)備原理:
由于直冷系統(tǒng)(風(fēng)冷式中央空調(diào))是直接利用干空氣進(jìn)行冷卻,因此直冷機(jī)組的出力取決于進(jìn)入冷凝器的空氣溫度。借鑒化工、發(fā)電廠和水泥行業(yè)的霧化增濕的實(shí)驗(yàn)結(jié)果...
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